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三星电子4-6月的销售额为58.48万亿韩元，比上年同期减少4%，而营业利润则同比增长6%，达到14.87万亿韩元。半导体存储器的销售比较坚挺确保了增益，但在手机、屏幕业务却进入苦战，营业利润比1-3月减少5%。在手机领域，4-6月期3月份上市的旗舰机型“Galaxy S9”销量低于上年的Galaxy S8。到2018年底全球销量估计为三千几百万部。S8 的2017年销量较市场预测低出约20%，为近4000万部左右，在消费者不断远离高端智能手机的背景下，S9的局势更为严峻。

今天，《若干规定》正式发布实施，以“试行”的方式，对于司法实践中亟待明确的生态环境损害赔偿诉讼受理条件、证据规则、责任范围、诉讼衔接、赔偿协议司法确认、强制执行等问题予以规定。《若干规定》共ニ十三条，其中明确了生态环境损害赔偿诉讼案件的受理条件。

新能源电池对铅蓄电池的主要冲击表现在通信、储能电池市场，2017 年铁塔公司宣布将全面对退役动力锂电池进行梯次利用，铁塔国内有 180 万座基站，60 万座削峰填谷站及 50 万座新能源站合计 13600万 kwh，以存量站电池 6 年更新一次计算，每年需要电池约 2260 万 kwh，以每年新建基站 10 万个算，预计新增电站需要 240 万 kwh，合计需要 2500 万 kwh，到 2020 年国内退役锂电池容量有 2420 万 kwh 将转入梯次利用市场，考虑梯次电池剩余容量 80%，可利用率 70%的情况下，2020 年利用梯次电池约可满足铁塔公司 38%需求，如果真出现这种情况，到 2020 年通信利用及储能铅酸蓄电池市场将萎缩 35%。铅酸蓄电池主要风险：第一，铅酸蓄电池用于汽车上的禁令，这项禁令豁免期截止日期 2021 年，即在 2021 年后可能出现禁止汽车用铅蓄电池，后续关注这份豁免令是否延期；第二，REACH（欧洲物品管理法规）提议在 2022 年前禁止欧盟生产电池用铅化合物，对化学品产生有影响，在 2019 年年初欧洲会有投票，决定是否将生产铅酸蓄电池的四种铅原料列入限制，值得重点关注；第三，欧盟的无毒环保战略；第四，新电池的出现，尤其是锂电子电池，带来了替代的风险；第五，混合系能源汽车的趋势中，铅蓄电池的应用被限制于 SLI、S/S、Micro/Mild Hybrids；政府对纯电动汽车的政策支持，和对减少二氧化碳排放的严格要求，都将加速电动汽车的推广。

然而，仔细分析可以发现，公司也面临着单一客户依赖较大、利润中非经常性损益特别是政府补助占比高的潜在风险。超八成企业选择第一套上市标准基于预计估值和近几年财务状况，普门科技选择的上市标准为“预计市值不低于人民币10亿元，最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5，000万元，或者预计市值不低于人民币10亿元，最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元”。

国家发改委有关领导在新闻发布上，提到了要稳住汽车等重点消费。相比于地产刺激，汽车消费刺激的负面作用要弱，因此也更有空间。未来可能出台的政策如下：一是部分城市可能逐步放宽或取消限购，国家发改委有关领导也提到了这一点；二是加大汽车报废补助，提前释放一部分更新和改善型需求；三是可以适度调整税费政策，参考前几次的经验看，税费调整对汽车的销量有明显影响；四是推进汽车金融，对银行而言，汽车消费贷款仍然是相对优质的信贷投向，期限短且风险可控。

据微理县消息，截至2日17时，毕棚沟景区接待游客16242人，未达景区最大游客接待承载量。为保证自驾游客在阿坝州玩得开心，阿坝州公安交警在节前就对道路保畅工作进行安排部署、全力排查整改道路交通安全隐患23处；同时，连续7年实行大型货车“远端分流、近端管制、错锋放行”的措施，前3天己管制2000余辆大型货车，白天为进出州游客车辆让行，晚上通行。